隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展，在齒輪制造方面也有了很大的提高。下面我們將簡單的介紹下現(xiàn)代齒輪制造的技術(shù)。如何制造出更高精度的齒輪，更高效率的齒輪減速機是我們一直所探討的問題�！�
國產(chǎn)齒輪加工機床已根本構(gòu)成了較完好的系列已開發(fā)出技術(shù)含量具有國際水準(zhǔn)的螺旋錐齒輪六軸數(shù)控磨床，但齒輪機床總體制造程度在精度、壽命、穩(wěn)定性、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等方面與歐美相比存在較大差距目前國內(nèi)齒輪加工行業(yè)的精加工特別是數(shù)控齒輪機床依然以進口設(shè)備為主。
汽車制造業(yè)的開展，齒輪行業(yè)經(jīng)過大量引進高端設(shè)備使加工才能有了長足的進步與國際先進程度已相當(dāng)接近。 如德國普發(fā)特公司、瑞士萊斯豪爾公司的圓柱齒輪滾齒、磨齒機等，美國格里森公司、德國克林貝格公司（含原瑞士奧利康）的螺旋錐齒輪銑齒、磨齒、研齒機以及齒輪丈量中心在國內(nèi)仍居顯著的優(yōu)勢位置。
齒輪加工要依據(jù)不同構(gòu)造及精度需求采用不同的工藝。鑒于設(shè)備投資大，工藝方式的選擇（如表1）通常都充沛思索已有資源。齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復(fù)雜，毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期取得良好的加工性能和趨向性變形的平均金相組織：關(guān)于精度請求不高的低速圓柱齒輪能夠熱前剃齒而熱后不再加工：圓柱齒輪熱后加工依據(jù)條件有琦齒和磨齒不同方式的選擇，晰齒本錢低但齒形修正才能弱，磨齒精度高但本錢高：修緣和鼓形齒修形工藝可以顯著降低齒輪嚙合噪聲和進步傳動性能，目前被普遍采用。
直齒錐齒輪主要用于差速器由于速度低精度請求相對較低，目前引薦采用精鍛齒輪。螺旋錐齒輪加工計算和機床調(diào)整，以往十分復(fù)雜和耗時的手工操作已被現(xiàn)代專用軟件和計算機程序所取代，有限元剖析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計更為牢靠和便利：螺旋錐齒輪熱后加工主要有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的本錢高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正才能很弱，因而螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。齒輪資料及其熱處置技術(shù)開展是齒輪加工中對變形控制具有應(yīng)戰(zhàn)性的課題。
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